TOKYO / MINATO

호텔 1899 도쿄

HOTEL 1899 TOKYO

차 한 잔을 위해 조금 더 시간을 남기고, 침대와 역 밖 걷는 길부터 정리하기.

도쿄에서 속도를 늦출 수 있는 작은 호텔에 묵고 싶다면 일본 차를 테마로 한 1899를 보겠다. 다선 모양 조명, 객실 내 다기와 조식 차 요리는 자기만의 개성이 있다. 하지만 신바시 역 밖을 걷는 거리와 싱글 침대와 트윈 침대의 차이도 선택에 넣어야 한다.

호텔 1899 도쿄의 회색 건물 전체 외벽, 창문과 모퉁이
호텔 주소는 신바시 6-4-1이다.
사진 출처: Trip.com 숙소 갤러리.

어떻게 고를까?

  • 적합: 일본 차를 좋아하고 호텔에서 시간을 남길 의향이 있는 사람.
  • 먼저 고르기: 18㎡나 20㎡의 160cm 싱글 침대, 또는 33.6㎡의 120cm 침대 2개.
  • 먼저 생각하기: 역까지 걷는 거리, 다소 단단한 매트리스와 조식 시작 시간이 맞는지.

먼저 편하게 자고 짐도 순조롭게 둘 수 있는 객실 타입을 고른 뒤, 서두르지 않는 조식과 차 마시는 시간을 남기겠다.

오나리몬이 더 가깝고, 신바시는 별도로 걷는 시간을 남기기

호텔은 도쿄도 미나토구 신바시 6-4-1에 있다. 공식 사이트에는 오나리몬 A4 출구에서 도보 약 6분, 신바시 가라스모리 출구와 다이몬 A4에서 약 10분으로 나와 있다. 나는 매일 타는 노선에 따라 고르고, ‘신바시’를 JR 역 출구 바로 옆으로 여기지 않겠다.

오나리몬 A4는 일반적인 계단 출구이며, 지상 엘리베이터를 찾으려면 A3b나 A6를 따로 봐야 한다. 큰 짐, 유모차를 이용하거나 단차 없는 동선이 필요한 사람은 예약 전에 승강장, 개찰구, 지상 출구에서 호텔 입구까지의 전체 길을 직접 물어보고, A4의 도보 시간을 엘리베이터 경로로 여기지 말아야 한다.

세 가지 싱글 침대는 모두 160cm, 트윈 침대는 또 다른 공간의 차원이다

공식 객실 타입면적과 침대배치 차이
Standard Double18㎡; 160×205cm 침대 1개유닛 욕실, 짐과 침대 옆 통로부터 보기.
Superior Double A -IORI-20㎡; 160×205cm 침대 1개객실 안에 작은 암자 같은 휴식 공간이 있고, 유닛 욕실이다.
Superior Double B -ENGAWA-20㎡; 160×205cm 침대 1개단이 있는 침대 공간과 엔가와 분위기, 유닛 욕실이다.
Corner Deluxe Twin33.6㎡; 120×205cm 침대 2개독립 세면 공간으로, 면적과 트윈 침대는 또 다른 선택이다.

네 가지 객실 타입은 공식적으로 모두 기본 정원 2명으로 나와 있고, 싱글 침대와 트윈 침대의 면적 차이가 크다. 먼저 침대를 나눌지, 단이 있는 공간을 받아들일 수 있을지 생각한 뒤 차 테마의 세부 사항을 보겠다. 이름에 Superior가 있다고 해서 침대가 Standard보다 넓다고 여기지 말아야 한다.

Standard와 A-IORI, 먼저 어떻게 쉬고 싶은지 보기

18㎡ Standard는 침대와 외출 일정에 중점을 두는 사람에게 맞고, 20㎡ A-IORI는 다른 휴식 공간이 하나 더 있다. 앉아서 차를 마시고 방에 돌아온 뒤 바로 눕지 않는 편이라면 책상과 좌석을 자세히 보고, 큰 짐이 있다면 출입구와 침대 옆 공간을 먼저 생각한다.

B-ENGAWA, 단이 있는 침대 공간과 책상 위치에 유의하기

B는 엔가와에서 영감을 받아 차 공간이 침대 가까이에 있어 공간이 매우 매력적으로 보인다. 하지만 단이 있는 침대 공간은 사용 방식이 다르다는 뜻이기도 하다. 밤에 일어나는 사람, 아이와 동행하는 사람, 단차에 민감한 사람은 배치를 먼저 자세히 보고 자신에게 맞는지 결정해야 한다.

Corner Twin, 침대를 나누고 욕실도 한 단계 높이기

120cm 침대 2개, 33.6㎡와 독립 세면 공간은 18㎡나 20㎡ 싱글 침대와 같은 선택이 아니다. 친구와 동행해 각자 침대를 쓰고 싶거나 욕조 밖에서 씻는 공간을 더 중시한다면 이 객실을 먼저 비교하겠다. 통행 폭이나 특정 설비가 필요하다면 자신의 필요에 맞게 직접 물어봐야 한다.

이용객 객실 사진, 침대 옆과 욕실을 함께 보기

이는 같은 이용객이 공유한 Standard 객실과 욕실 각도이다. 작고 깨끗하며 용품이 완비되어 좋다는 사람도 있고, 매트리스와 베개가 다소 단단하다고 느끼는 사람도 있다. 공식적으로는 airweave 고반발 매트리스를 사용하므로, 단단함에 민감하다면 매트리스 토퍼를 배치할 수 있는지 먼저 물어보고 자신의 수면 필요가 맞는지 결정하면 된다.

1층 차 요리 조식, 7:30부터 천천히 먹기

조식은 1층 CHAYA 1899 TOKYO에서 제공되며, 공식적으로 7:30~10:30, 마지막 주문 10:00, 1인 2,500엔 세금 포함, 5세 미만 함께 자는 어린이는 무료로 나와 있다. 아주 이른 차를 타야 한다면 이 시간을 이용할 수 있는지 먼저 보고, 조식은 일찍 출발한다고 해서 더 적합해지는 것이 아니다.

공식 소개에는 약 30가지 뷔페 요리가 있으며, 매일 바뀌는 차 요리, 말차 빵, 차 소시지와 차 디저트 등을 일본 차와 함께 천천히 고를 수 있다. 나는 궁금한 맛 한두 가지부터 시작하고, 모든 종류를 다 먹으려고 접시를 가득 채우며 서두르지 않겠다.

9~11월에는 가을 메뉴 예시가 따로 있지만 실제 요리는 구매 상황과 당일 메뉴에 따라 달라진다. 조식이 풍성해서 좋다는 이용객도 있고, 며칠 먹으면 변화가 적다고 느끼는 이용객도 있다. 연박한다면 호텔 조식과 밖에서 먹고 싶은 가게를 함께 배치해 여유를 남기겠다.

공식적으로 도시락도 제공하므로 좋아하는 요리를 담아 객실로 가져가거나 직원에게 준비를 문의할 수 있다. 객실에서 천천히 먹고 싶은 사람은 당일 이용 방식을 먼저 물어봐야 한다. 이는 객실을 시간 제한 없는 식사 공간으로 쓰는 것도, 일반적인 룸서비스 약속도 아니다.

객실에서 차를 끓이고 2층 차 좌석에서, 서두르지 않는 시간을 남기기

다기, 다선 모양 조명, 찻잎 무늬 나이트웨어와 녹차 향 용품이 차 테마를 이름에만 머물지 않게 한다. 객실에는 티백과 차 끓이는 설비가 있고 품목은 공급에 따르며, 나는 설명대로 한 잔을 끓여 방에 돌아온 뒤의 휴식을 일정의 일부로 만들겠다.

2층 프런트와 차 좌석은 속도를 늦출 수 있는 또 다른 장소이고, 이용객이 말차와 다기를 공유하기도 했다. 어떤 차를 마실 수 있는지, 언제 이용할 수 있는지, 숙박 플랜에 따라 달라지는지는 도착해서 물어보고, 어떤 이용객이 한 번 마신 품목을 매번 고정된 서비스로 여기지 말아야 한다.

표준 체크인은 15:00, 가장 늦게 24:00, 체크아웃은 12:00이며 일부 플랜은 다를 수 있다. 심야 도착이나 예정 시간을 넘길 경우 먼저 호텔에 연락하고, 얼리 체크인, 레이트 체크아웃과 짐 맡기기는 가능 여부에 따라 배치된다.

공식 설명에 따르면 연박 청소는 일반적으로 10:00~15:00에 진행되며, 정리가 필요 없으면 표지를 걸어 알릴 수 있고, 일부 용품은 매일 자동으로 교체되지 않는다. 아이와 동행한다면 나이, 인원수와 함께 자는 조건을 빠짐없이 적고, 개별 이용객이 한 번 지불한 요금을 모든 가족에게 똑같이 적용하지 않겠다.

도쿄타워 주변에 가려면 산책 시간을 따로 남기기

조조지, 시바 공원이나 도쿄타워 주변을 계획한다면 당일 개방 시간, 도보 경로와 귀가 교통을 따로 확인하겠다. 이용객은 이 일대에서 식당과 편의점을 찾을 수 있어 좋아하지만, 역이 생각보다 멀다고 느끼는 사람도 있다. 매일 이미 많이 걷는 사람이라면 호텔로 돌아오는 마지막 구간도 함께 계산해야 한다.

차를 좋아하고 숙소를 일정에 넣어둘 의향이 있는 사람에게 추천하겠다

  • 다기, 차 좌석과 차 요리 조식은 시간을 내어 천천히 즐기려는 사람에게 맞는다.
  • 싱글 침대 160cm, 트윈 침대 120cm 2개, 자신의 수면 방식대로 고르기.
  • Corner Twin은 독립 세면 공간이 있고, 나머지 세 타입은 유닛 욕실이다.
  • 역 밖을 걷는 것을 받아들이고, 매트리스 단단함과 이른 아침 일정도 먼저 생각하기.

JR 역 출구에 아주 가깝기를 바라고 매일 아침 일찍 나가고 싶다면 우선순위를 다시 비교하겠다. 방에 돌아와 차 한 잔을 마시는 것을 좋아하고 조식도 서두르고 싶지 않다면 이곳의 디자인과 속도는 목록에 넣을 만하다.

자료 확인 날짜: 2026-10-24